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Dar Pomorza
Das Schiff wurde 1909 bei Blohm & Voss in Hamburg fertig gestellt und 1910 als zweiter Neubau des "Deutschen Schulschiff-
Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Schiff 1920 als Reparations-
Das "Komitee der Nationalen Flotte zu Pomorze" aus Polen kaufte das Schiff. Die Regierung Polens ließ das Schiff in Nakskov (Dänemark) generalüberholen und mit einem Hilfsantrieb ausstatten. Am 30. Juni 1930 erhielt das Schiff in Gdingen seinen neuen Namen 'Dar Pomorza' (Gabe Pommerns).
1934/35 unternahm die 'Dar Pomorza' via Panamakanal eine Weltreise über 352 Tage und 39.000 Seemeilen (ca. 72.300 km). Aus diesem Anlass ließ die noch junge Zweite Republik 1936 eine 2-
1936/37 erfolgte eine weitere Weltreise, diesmal mit Umrundung von Kap Hoorn.